2020年上海“新能源汽車學科創新人才培養”研究生云端暑期學校招生簡章

發布者：機械與汽車工程學院發布時間：2020-08-08瀏覽次數：1960

2020年上海“新能源汽車學科創新人才培養”

研究生云端暑期學校招生簡章

由上海市學位委員會主辦、上海工程技術大學承辦的2020年上海“新能源汽車學科創新人才培養”研究生云端暑期學校，將于2020年9月初以線上形式舉行。

上海“新能源汽車學科創新人才培養”研究生暑期學校立足上海，面向全國，依托上海區域優勢和上海工程技術大學學科優勢，注重機械工程、車輛工程等學科學術前沿方向和行業關鍵技術的探討，旨在推動研究生教育優質資源的共享，打造一流的研究生和青年教師交流和學**臺，開闊學術視野，增進學術交流，展現各校學子和教師的風采，現面向海內外高校招收學員。

一、主題與活動形式

（一）主題：新能源汽車、智能網聯汽車、車輛智能制造與檢測等學科方向的學術前沿與行業關鍵技術。

（二）形式：由于疫情影響，采用網絡直播、遠程在線的方式，開展專題講座、學術論壇、學者沙龍、寫作指導、在線參觀等多種形式的活動方式。總課時數約為60課時。

擬邀請的部分專家、學者及授課主題包括：

1、殷承良：智能網聯電動汽車發展趨勢展望

上海交通大學教授、博士生導師、汽車電子控制技術國家工程實驗室副主任、上海交通大學汽車工程研究院副院長、智能網聯電動汽車創新中心主任。兼任中國汽車工程學會第九屆常務理事，EVS國際電動汽車年會第25-29屆程序委員會委員，中國車用電機、電子行業協會副理事長，上海市智能網聯新能源汽車領域“工業強基”專家組長，國家科技部、工信部、人事部評審專家等。研究方向為汽車電子控制技術，新能源汽車關鍵零部件及整車集成與開發，電池管理系統及混合能量存儲系統技術，車聯網與智能交通，曾多次在該領域擔任國家、上海市重要課題負責人，擔任上汽與東風集團的高級技術顧問，為我國智能網聯汽車發展做出較大貢獻。

2、郭中陽：下一代汽車產業CASE&智能制動

國家特聘專家，日本東京工業大學博士，上海交通大學特聘教授、上海工程技術大學特聘教授，國際汽車創新雜志編輯，沈陽新能源汽車研究院特聘專家。汽車整車及電子ECU 電控系統的技術型專家人才，專注車輛系統及電子控制技術研究及產品開發33 年，曾在博世汽車、豐田汽車、西門子汽車、日野汽車等單位擔任過整車開發及ECU 電控系統的項目總監和技術總監，精通整車安全控制系統、ECU 電子控制系統、底盤控制系統等汽車核心關鍵性部件技術。

3、李洪亮：整車關鍵性能正向開發技術研究

中國汽車技術研究中心教授級高工、首席專家，汽車工程研究院副總工程師，中國汽車工程學會振動噪聲分會秘書長，主要從事汽車NVH控制技術與舒適性工程等方面的研究與服務工作。

4、馬萬經：智能網聯交通階段的道路交通控制及優化管理

同濟大學交通運輸工程學院副院長，工學博士，教授，博士生導師，國家優青，伊利諾伊大學香檳分校、亞利桑那大學和香港科技大學訪問學者，主要研究交通設計與控制、車路協同和共享交通等。先后獲評十佳全國公路優秀科技工作者、上海市曙光學者、上海市浦江人才計劃、霍英東青年教師基金等。目前兼任國家四部委“城市道路交通文明暢通提升行動計劃”專家組專家、中國交通運輸協會青年科技工作者委員會常務委員、交通領域國際頂級期刊Transportation Research Part C等3個期刊的編委，美國TRB 交通信號控制系統委員會委員，WCTRS 智能交通委員會委員，上海市交通委科學技術委員會委員。

5、朱成：中國燃料電池汽車發展情況及趨勢

工學博士，中國汽車技術研究中心新能源汽車技術服務中心主任，新能源汽車國家重點研發計劃燃料電池示范運行方向項目負責人。主要從事新能源汽車產業發展相關政策研究、技術發展方向研究以及國家部委重大項目的協調推進等工作。

6、吳九匯：他山之石如何攻玉——論研究生如何做好科學研究

西安交通大學教授，博士生導師。先后榮獲陜西省優秀博士學位論文和全國優秀博士學位論文提名獎、教育部科技成果二等獎、新加坡杰出工程成就獎，入選教育部新世紀優秀人才支持計劃。出版專著兩部，發表SCI收錄論文110多篇，EI收錄論文120余篇。近幾年主持3項國家自然科學基金項目、參加1項國家973項目和1項國家自然科學基金重點項目等，主持完成20多項橫向課題。

7、王繼新：新能源特種車輛關鍵技術開發與智能化控制

吉林大學機械科學與工程學院副院長，教授，博士生導師，中國工程機械學會特大型工程運輸車輛分會常務理事，中國重型機械工業協會礦山機械分會理事。主要研究方向為現代機械設計方法及理論，近年來負責或參與國家重點研發計劃項目、國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金項目、國家高技術研究發展計劃“863”項目等國家及省部級項目10余項，研究內容涉及高機動無人平臺關鍵技術、仿生行走機器人設計、新能源特種車輛關鍵技術開發與智能化控制、機電裝備故障診斷與可靠性、工程機械作業安全智能化與節能控制等。

8、王萬英：汽車產品可靠性和試驗驗證

博士，正高級工程師，現任長安汽車工程研究總院試驗經理，長安汽車試驗領域技術負責人和體系負責人；主要從事汽車試驗驗證、汽車可靠性技術研發工作；主持或參與10余項企業技術研究項目；參與1項國家863項目、1項科技部重大專項；發表學術論文20余篇；牽頭完成240余項企業試驗標準建設和優化，總計負責20余款車型的試驗驗證工作。

二、時間安排

8月30日報名截止，9月1日至9月10日正式開班。

時間	內容
8月10-25日	在線報名
9月1日	開班典禮
9月1-10日	系列專題講座、報告
	研究生學術論壇、交流沙龍
	在線參觀學習
9月11日	結業典禮

三、學員待遇

（一）結業證書、學習證明及學分：參加暑期學校課程學習并通過相關考核后，將頒發上海市學位委員會統一印制的上海市研究生暑期學校結業證書；根據學生個人申請，提供學習成績與學分證明；對優秀學員頒發優秀學員證書。上海高校的學員所在培養單位據此可為學員記2學分，其他地區學員由所在培養單位自行認定。

（二）所有學員免收學雜費，免費為學員提供相關課程及論文集資料。

四、報名與錄取

（一）招收人數與對象

本期暑期學校將招收正式學員180名。

面向國內高校及研究機構的機械工程、車輛工程、控制工程、交通運輸工程、能源與動力工程等相關學科專業的博士、碩士研究生，以及該學科方向青年教師。

（二）報名方式

1、申請人需在8月25日前將所有報名材料的電子版發送至指定郵箱summerschool_2020@163.com。

2、需提交的報名材料：

（1）報名表1份（附件1）；

（2）報名信息統計表1份（附件2）；

（4）提交學術成果1份（能反映本人學術水平與專業能力、興趣或特點的學術論文、專利成果、學科競賽技術報告簡介等），錄取時優先考慮。

（三）選拔錄取

1、本次暑期學校將根據申請人的專業背景、學術成果以及專家推薦等綜合因素，經專家評審后擇優產生正式學員。

2、學員錄取名單將于8月30日前在上海工程技術大學研究生教育網、上海工程大學機械與汽車工程學院官網公布，并通過電子郵件方式通知，請申請人注意查收電子郵箱。屆時未接到錄取通知的學員皆為未入選者，不再另行通知。

五、往屆研究生暑期學校回顧

在上海市學位委員會的支持下，上海工程技術大學已成功承辦了10期研究生暑期學校，具體為：

1、2010年上海“車輛工程”學科研究生暑期學校；

2、2011年上海“現代汽車節能減排”學科暑期學校；

3、2012年上海“車輛工程”卓越工程師教育培養暑期學校；

4、2013年上海“車輛工程學科綜合人才培養暑期學校”；

5、2014年上海“車輛工程學科創新人才培養”暑期學校；

6、2015~2018年連續4年上海“新能源汽車學科創新人才培養”暑期學校；

7、2019年上海“新能源與智能汽車”研究生暑期學校。

往屆10期研究生暑期學校共有960多名來自上海交通大學、同濟大學、浙江大學、西安交通大學、北京理工大學、東南大學、吉林大學、華南理工大學、山東大學、湖南大學、山東理工大學、河北工程大學等全國34所高校的研究生和青年教師參加；總計邀請了90余人次的兩院院士、國內外知名學者、企業專家做學術前沿與技術發展報告；每期舉辦研究生學術討論、汽車拆裝實習比賽等活動；每期組織參觀上汽集團汽車生產線、重點實驗室、汽車博物館等，在開闊學術視野，增進學術交流，了解行業發展現狀等方面取得顯著成效。