• 王巖松

    發布者：蘇鵬源發布時間：2020-04-24瀏覽次數：5884


    個人信息：

    姓名：王巖松          職稱：教授

    專業：車輛工程      學歷層次：博士

    辦公室地點：交通大樓8B627 辦公電話：67791416

    電子郵箱：jzwbt@163.com

    研究方向：車輛振動噪聲測控技術

    主講課程：《汽車理論》、《汽車系統動力學》


    個人簡介：(教育背景、工作經歷)

    教育經歷：

    2002/03-2006/02：韓國University of Ulsan (蔚山大學)，汽車工程，工學博士

    1998/09-2001/09：遼寧工業大學，車輛工程，工學碩士

    1990/09-1994/07，遼寧工學院，車輛工程，工學學士

    工作經歷：

    2009/05 -- 至今：上海工程技術大學，教授

    1997/06-2009/04：遼寧工業大學，講師、副教授

    1994/07-1997/05：遼寧撫順客車廠，助理工程師，技術副廠長

    主要科研成果：（代表性論文、專利、著作等）

    具有代表性的論文：

    1. Y. S. Wang, H. Guo, T. Yuan, L. F. Ma, C. C. Wang. Electromagnetic noise analysis and optimization for permanent magnet synchronous motor used on electric vehicles [J]. Engineering Computations. 2021, 38(2): 699-719.

    2. Y.S. Wang, H. Guo, Y.R. Li, N.N. Liu, C. Yang. Active control for vehicle interior noise based on DWT-FxLMS algorithm using a piezoelectric feedback system [J]. Applied Acoustics. 2020, 167: 107409  

    3. Dongpo Yang, Xiaolan Wang, Yansong Wang, Hui Guo, Ningning Liu, Wenwu Li. Vehicle Interior Noise Reconstruction on Passenger Ear-sides based on Multi-source Signals [J]. Applied Acoustics. 2019, 148(5) 75-85.

    4. S. Zhang, Y.S. Wang, C. Yang, X.L. Wang, H. Guo, N.N. Liu. Hybrid time–frequency algorithm for active sound quality control of vehicle interior noise based on stationary discrete wavelet transform [J]. Mechanical Systems and Signal Processing.2019

    5. S. Zhang, Y.S. Wang, H. Guo, C. Yang, X.L. Wang, N.N. Liu. A normalized frequency-domain block filtered-x LMS algorithm for active vehicle interior noise control [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 120: 150-165.

    6. Y.S. Wang, T.P. Feng, X.L. Wang, H. Guo, H.Z. Qi. An improved LMS algorithm for active sound-quality control of vehicle interior noise based on auditory masking effect [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 108: 292-303.

    7. Y.S. Wang, L.N. Sui, Z.Y. Yin, X.L. Wang, N.N. Liu, H. Guo. A hybrid prediction for wind buffeting noises of vehicle rear window based on LES-LAA method [J]. Applied Mathematical Modelling, 2017, 47: 160-173.

    8. Y.S. Wang, H. Guo, T.P. Feng, J. Ju, X.L. Wang. Acoustic behavior prediction for low-frequency sound quality based on finite element method and artificial neural network [J]. Applied Acoustics.2017, 122:62-71.

    9. Y. S. Wang, Q.H. Ma, Q. Zhu, X.T. Liu, L.H. Zhao, An intelligent approach for engine fault diagnosis based on Hilbert-Huang transform and support vector machine, Applied Acoustics, 75, 1-9, 2014.

    10. Y. S. Wang, G. Q. Shen, Y.F. Xing, A sound quality model for objective synthesis evaluation of vehicle interior noise based on artificial neural network, Mechanical Systems and Signal Processing, 45, 255–266, 2014.


    發明專利

    1.  王巖松.聲學材料性能綜合測試儀

    2.  王巖松,周建鵬.一種汽車懸架性能測試裝置

    3.  王巖松,郭輝,喬國君,林淼天,魏宇翔,程林,楊崢卿.一種汽車數字化儀表教學演示信息處理方法及裝置

    4.  王巖松,郭輝,沈公奇,鞠建,石磊,劉寧寧,肖淙文,馮天培. 一種車輛噪聲聲品質的粗糙度信息處理方法

    5.  王巖松,郭輝,胡費祥.一種模擬齒輪式機油泵流體特性的建模方法

    6.  季鑫盛,王巖松,郭輝,劉寧寧,季鑫.基于神經網絡的汽車三維動態噪音檢測及識別方法

    7.  季鑫盛,王巖松,郭輝,劉寧寧.一種汽車反饋控制主動降噪頸枕

    8.  祁喜全,王巖松,郭輝,趙禮輝,劉寧寧,王孝蘭.一種基于小波包分析的材料疲勞壽命的預測方法

    科研項目：

    1. 汽車雨刮風窗摩擦噪聲產生機理及聲品質控制方法研究(52172371)，國家自然科學基金，負責人

    2. 高速汽車車內聲品質聲—振混合主動控制方法研究（51675324），國家自然科學基金，負責人




    • www.567jjj.com