• 楊超

    發布者:蘇鵬源發布時間:2020-01-17瀏覽次數:2120


    姓名:楊超                  職稱:講師

    專業:機械設計及原理           學歷層次:博士

    辦公地點:現代交通工程中心8B417

    辦公電話:67791147

    電子郵箱:nfuyangchao@sina.com

    研究方向:聲場全息重建、聲源識別及定位、陣列信號處理等;

    主講課程:《流體力學》、《陣列信號處理》等;

    在讀研究生:

    2021 2人;2022 2  

     

    教育背景及工作經歷

    2017.2 –至今

    上海工程技術大學

    講師

    2012.1 - 2017.2

    中聯重科股份有限公司

    主任工程師

    2009.9 - 2011.11

    上海振華重工集團有限公司

    研發工程師

    2005.7 –2009.7

    上海交通大學

    博士研究生

     

    主要科研成果:代表性論文、專利、著作等)

    1.Yang C; Wang, YS; Guo, H, Hybrid patch near-field acoustic holography based on Kalman filter, APPLIED ACOUSTICS, 2019.5 , 14823~33, (SCI)

    2.Chao Yang; YansongWang; Hui Guo; Jiang Lv; Ningning Liu; Hongzhong Qi, Vibration load and transfer path identification of vehicle using inverse matrix method based on singular value decomposition, Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering (SCI)

    3.Yang C, Wang YS, Guo H, et.al. HYBRID WAVE SUPERPOSITION METHOD BASED ON THE SHAPE ESTIMATION OF VIBRATING OBJECTSProceedings of the 26th International Congress on Sound and Vibration, ICSV 2019, 2019, Proceedings of the 26th International Congress on Sound and Vibration, ICSV 2019(EI檢索)

    4.Yang C, ChenJ, XueW F, et.al. Progress of the Patch Near-Field Acoustical Holography Technique [J]. Acta Acustica United with Acustica, 2008, 94(1): 156-163. SCI&EI源)

    5.Yang C, ChenJ, LiJ Q, et.al. Simulation and experimental investigations for the patch near-field acoustical holography [J]. Journal of Mechanical Engineering Science, 2008,222(6): 945-953. SCI&EI源)

    6.Yang C, ChenJ, Jia W Q. Joint Patch Near-Field Acoustical Holography [J]. Acta Acustica United with Acustica[J]. 2009, 95(2):234-240.SCI&EI源)

    7.Guo, H; Wang, Y S; Yang, C; Wang, X L; Liu, N N; Xu, Z J, Vehicle interior noise active control based on piezoelectric ceramic materials and improved fuzzy control algorithm, APPLIED ACOUSTICS, 2019.7 , 150216~226. SCI&EI源)

    8.S.Zhang; YS.Wang; H.Guo; C.Yang; XL.Wang; NN.Liu, A normalized frequency-domain block filtered-x LMS algorithm for active vehicle interior noise control, Mechanical Systems and Signal Processing, 2019.4.1 , 120150~165.

    9.J Q Li, Chen J, Yang C, et al. A Sound Field Visualization System Based on the Wave Superposition Algorithm[J], Journal of Mechanical Engineering Science, 2008, 222(8):1403-1412.SCI&EI源)

    10. Jia W Q, ChenJ, Yang C. Data Extrapolation Method Based on Patch Near-Field Acoustic Holography [J]. Acta Acustica United with Acustica, 2008, 95(1):142-150. SCI&EI源)

    11. Jia W Q, ChenJ, Yang C. Study of sound field separation technique based on single holographic surface and wave superposition method. Journal of Mechanical Engineering Science , 223(8):1827-1836 .SCI&EI源)

    12. 楊超, 陳進, 賈文 強. 基于統計最優和波疊加的聯合局部近場聲全息[J]. 聲學學報, 2009, 34(3):249-255.EI源)

    13. 楊超, 陳進, 李加慶, . 局部近場聲全息的仿真與實驗研究[J]. 振動與沖擊, 2007, 26(12:138-140. EI源)

    14. 楊超, 陳進, 李加慶, . 統計最優近場聲全息中正則化方法的仿真與實驗研究[J]. 中國機械工程, 2008, 19(20): 2478-2482.EI源)

    15. 楊超, 陳進, 薛瑋飛, . 局部近場聲全息的研究進展[J]. 農業機械學報, 2008, 39(1): 180-186.EI源)

    16. 楊超, 陳進, 李加慶, . 正則化方法在統計最優近場聲全息中的應用. 第九屆全國振動理論及應用學術會議(2007), 杭州

    17. 李加慶, 陳進, 楊超, . 波疊加聲場重構精度的影響因素分析[J]. 物理學報, 2008, 57(7).SCI源)

    18. 李加慶, 陳進, 楊超, . 基于波束形成和波疊加法的復合聲全息技術[J]. 聲學學報, 2008, 33(2): 1-7. EI源)

    19. 李加慶, 陳進, 楊超, . 某型吸油煙機的振動和噪聲源辨識[J]. 噪聲與振動控制,2008, 28(2):95-97.

    20. 薛瑋飛, 陳進, 楊超, . 混合波疊加法識別噪聲源的理論與試驗研究[J]. 振動、測試與診斷, 2007(01): 5-8.EI源)

     

    專著

    張輝, 王世雄, 楊超. 《現代造紙機械狀態監測與故障診斷[M], 中國輕工業出版社, 2004.  

     

    專利

    中國專利,楊超,王巖松,郭輝.一種基于卡爾曼濾波的聲源三維定位方法, 申請, 2019.4.12, 201910295300X

     

    科技成果及獲獎

    多年來一直從事振動和噪聲源識別方面的教學和科學研究,在車輛NAH技術、聲源識別技術、陣列信號處理等領域有較深的研究,取得了眾多研究成果。曾先后承擔各類科研項目10余項,包括主持上海市優秀青年教師培養計劃1項、參與國家自然基金項目3項,主持企業研發項目6項。在國內外學術期刊上發表論文20余篇,其中SCI收錄17篇,EI收錄13篇,參與出版專著1部。


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