個人信息：
姓名：劉學文 職稱：副高
辦公地點：上海市松江區龍騰路333號現代交通樓8B649
電子信箱：liuxuew2002@126.com
研究方向
數據驅動的多功能材料智能研發與失效行為；新能源汽車輕質金屬夾芯材料與結構的聲振特性；重大工程問題的CAE軟件開發與應用
個人簡介：（教育背景、工作經歷）
劉學文，男，博士，1978年生，上海工程技術大學機械與汽車工程學院高級工程師。2007年博士畢業于上海交通大學固體力學專業；2007年4月-2014年5月美國優集公司、西門子工業軟件（上海）有限公司高級工程師；2014年5月至今，上海工程技術大學機械與汽車工程學院高級工程師。
科研成果：（代表性項目、論文等）
承擔上海科委、上汽基金會、上海中國彈簧制造有限公司、上海交運集團、翌琦（上海）企業管理咨詢有限公司、上海市教委、星云動力有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、勞斯萊斯、Honda、中國航空航天某研究所等支持的項目30余項。在“Applied acoustics”、“Engineering Structure”、“International Journal of Computational Method”、 “振動與沖擊”、“應用力學與數學（英文版）”、“計算力學學報”、“上海交通大學學報(中文、英文版)”等期刊發表論文多篇。
部分項目：
1、上海科委，大型電動液壓雙瓣水下疏浚抓斗設計與作業驅動關鍵技術研究，2019.4.1~ 2022.3.31，在研，主持。
2、不凡帝范梅勒糖果（中國）有限公司，機電一體化專業基礎及應用能力培訓，2020.1~，在研，主持。
3、中車青島四方機車車輛股份有限公司，軌道車輛全頻段噪聲仿真技術研究，2018.4~ 2018.12，完成，主要參與人。
4、翌琦（上海）企業管理咨詢有限公司，企業運營狀態大數據深度學習研究，2017.04~2018.11，完成，主持。
5、上海中國彈簧制造有限公司，穩定桿疲勞壽命分析，2016.03 -2016.12，完成，主持。
6、上海市教委項目，考慮接觸損失的軌道交通振動噪聲仿真軟件開發研究，2016.01- 2017.12，完成，主持。
7、上海汽車工業科技發展基金會，基于整車的NVH目標設定與分解仿真平臺，2015.09~2017.12，完成，主要參與人。
部分論文
1、LIU Xue-wen*, Xiong Xinzhongetc. Airflow resistivity measurement and sound absorption performance analysis of sound-absorb cotton，APPLIED ACOUSTICS, 2021.（Accepted）
2、吳量, 劉學文* 等. 多層多孔吸聲材料結構參數優化設計[J].應用聲學，2021.（錄用）
3、張文靜，劉學文*，張卜.壓桿屈曲行為的突變理論分析[J].數學的實踐與認識.2020.50(22): 208-215.
4、Xiong Xinzhong, LIU Xue-wen* etc. Study on the influence of boundary conditions on the airflow resistivity measurement of porous material, APPLIED ACOUSTICS, 2020,161:107181.
5、李可,劉學文*,張經緯,王巖松,張文靜,謝軍.低階諧波磨耗輪對引起的輪軌及等效人體動態響應分析[J].計算力學學報, 2020,37(1):42~47.
6、熊鑫忠,劉學文*,吳量,等. 邊界條件對多孔材料聲學參數測試的影響研究[J]. 功能材料, 2020, 051(001):1105-1108,1119.
7、Li, K., Liu, X*, Jin, Y. et al. Structural Strength and Laminate Optimization of Composite Connecting Bracket in Manned Spacecraft Using a Genetic Algorithm. Appl Compos Mater 26, 591–604 (2019).
8、ZHANG Jing-wei, LIU Xue-wen*, WANG Yan-song, et al. Critical velocity of short floating slab track using alterable element method considering wheel rail contact loss [J]. Journal of Shanghai Jiao Tong University, 2019.
9、張經緯,劉學文*,王巖松.考慮輪軌接觸損失的列車乘員舒適性分析[J]. 振動與沖擊. 2019, 38(16): 181-187.
10、陳孝燚,劉學文*,王巖松,郭輝.基于方向盤轉角與動態質心高度的TTR側翻預警算法[J].機械科學與技術, 2018(05).
