根據國家文件《關于加快新時代研究生教育改革發展的意見》、《專業學位研究生教育發展方案（2020-2025）》及《上海工程技術大學關于修（制）訂研究生培養方案的指導意見》的要求，強化產教融合育人機制，加強專業學位研究生實踐創新能力培養。為加強機械專業學位研究生培養內涵建設，探索機械專業學位研究生培養創新模式，機械與汽車工程學院（以下簡稱“機汽學院”）于11月18日在交通大樓8B604召開機械專業學位研究生培養方案專家咨詢會。
同濟大學教授訚耀保、上海海洋大學教授王世明、東華大學教授孫志宏、上海大學教授錢晉武、中船集團第七一一研究所動裝部黨委書記高級工程師曹健、上海電驅動股份有限公司教授級高級工程師張舟云、上海拓璞數控科技股份有限公司高級工程師李宇昊、上海電氣電站設備有限公司臨港工廠教授級高級工程師葛春新、上海保隆汽車科技股份有限公司技術總監尹術飛、上海發那科機器人有限公司高級工程師陳玉喜、上海工程技術大學軌道交通學院教授楊儉、上海工程技術大學航空與飛行學院教授王大中、上海工程技術大學機械與汽車工程學院教授級高級工程師羅一平共13人擔任特邀專家出席會議，學院領導及相關管理人員參加本次會議。會議由機汽學院崔國華院長主持。
機汽學院崔國華分別介紹了出席本次會議的特邀專家，并對專家表示熱烈歡迎。他提到機械專業學位研究生培養方案離不開校企聯合培養機制，希望專家組給予專業指導，提出寶貴意見和建議，以完善機械專業學位研究生培養方案。
機汽學院副院長郭輝從學院基本情況、學科組成、研究生培養管理、機械專碩培養方案制定情況等方面介紹了學院研究生培養總體情況。
訚耀保教授認為該機械專業學位研究生培養方案培養目標明確、設置合理，也將國家對專碩的人才培養的要求融入到了培養方案當中。他建議可適當凝練產教融合體系，提升行業導師的參與度。
王世明教授表示該機械專業學位研究生培養方案體系完善，內容全備，具有鮮明的專碩培養特色。他提到可根據專業方向適當調整課程設置，使得課程內容和培養方向緊密連接。
專家組一致認為需要探索校企聯合培養機械專業碩士研究生的機制，盡可能讓企業導師參與到研究生的培養環節當中。同時，專業學位研究生需要更加注重工程實踐能力的培養及提升，可適當弱化學科成果要求。
機械與汽車工程學院將認真梳理本次咨詢會中發現的問題，嚴格按照專家組的意見和建議改進工作，持續完善機械專業學位研究生培養方案，落實立德樹人根本任務。
